第一章 空難 又見空難

1-1. 魂斷名古屋

1-2. 血濺大園

1-3. 凝結的除夕夜

第二章 航空事故的真相

2-1. 搭飛機真的很危險

2-2. 航空事故發生的原因

2-3. 西方航空事故的本質

2-4. 台灣航空事故的演變

2-5. 我國航空事故的本質

第三章 飛航安全的理論、觀點與

文化

3-1. 航空科技的膚色

3-2. 飛航安全理論

3-2.1. 骨牌理論

3-2.2. 事故鍊理論

3-2.3. 起司理論

3-2.4. SHELL理論

3-3. 飛安理論中的西方觀點

3-4. 飛安與文化

3-4.1. 人為疏失

3-4.2. 空難中的文化因素

3-4.3. 文化的量測

第四章中西思維方式的根本差異

 4-1. 西方單線式思維的起源

   4-1.1. 大腦的可塑性

   4-1.2. 語言與文字

   4-1.3. 蘇美人的楔形文字

   4-1.4. 字母的出現

   4-1.5. 拼音文字的影響

4-2. 西方人的思維結構

    4-2.1. 單線式思維的特色

    4-2.2. 古代希臘人的思維

    4-2.3. 現代西方人的思維

4-3. 中國圖像式思維的起源

    4-3.1. 漢字誕生的搖籃

4-3.2. 漢字的書寫工具

    4-3.3. 書畫文字的產生

    4-3.4. 漢字對中國人思維的塑造 4-4. 中國人的思維結構

    4-4.1. 圖像式思維的特色

    4-4.2. 中國人的整體思維

    4-4.3. 中國人的平衡思維

    4-4.4. 早熟的中華文化

第五章 思維文化理論

  5-1. 基於思維方式的文化

理論

   5-1.1. 文化的定義 

   5-1.2. 文化的層次

   5-1.3. 思維方式－文化的作業系統

  5-2. 思維方式與科技文化

   5-2.1.牛頓定律是真理還是文物？

   5-2.2.西方科學的本質

   5-2.3.我國傳統的科技文化

   5-2.4.日本明治維新何以成功？

第六章 圖像思維的飛安理論

  6-1. 單線式思維的不足

   6-1.1. 土耳其TK981空難

   6-1.2. 複雜系統

   6-1.3. 從名古屋到大園

   6-1.4. 飛航風險評估

  6-2. 圖像式思維的困境

  6-3. 飛航安全裕度理論

第七章 龍的傳人

  7-1. 我國傳統的威權

   7-1.1.中國傳統父權家長制

   7-1.2. 父權家長制的特質

   7-1.3. 龍文化的形成

   7-1.4. 龍文化的內涵

  7-2. 座艙中的龍文化

   7-2.1.組員資源管理與文化

        研究

   7-2.2.天威難測

   7-2.3.吉祥富貴

   7-2.4.龍文化的量化嘗試

  7-3. 我們都是一家人

   7-3.1.中國人的家庭

   7-3.2.中國人的人際關係

  7-4. 關係梯度

   7-4.1.四級差序格局

   7-4.2.關係梯度與飛航安全

第八章跳脫船堅炮利輪迴

  8-1. 百年思索

   8-1.1. 1949年之前

   8-1.2. 1949年之後

   8-1.3. 船堅炮利的輪迴

  8-2. 被寄生的觀點

  8-3. 文化的演化

  8-4. 文化的改造

    8-4.1. 生物演化智慧

    8-4.2. 蛇的飛行能力

    8-4.3. 韓航的改造

    8-4.4. 基督教的改造